说起高速公路服务区，咱们老百姓心里头，是不是总有那么点儿“又爱又恨”的感觉？
爱它，是因为跑长途累了，总算有个地方能歇歇脚、上个厕所、加个油；恨它，可能就是它常常让人觉得不够“给力”。
您瞧，有时候急着找停车位，绕来绕去半天找不到，好不容易停下了，想给电动车充个电，得排长队，甚至充电桩还坏了。
孩子们在车上憋了一路，好不容易下来，却发现除了停车场，也没个能撒欢儿的地方，想找个干净点的厕所，也得碰运气。
这些个小烦恼，是不是咱们很多人都遇到过？
可最近，在湖北武汉的岱黄高速公路旁边，出了个新鲜事儿，让大家伙儿对高速驿站的看法，一下子就变了。
这个地方，叫程家墩驿站，它可不是咱们印象里那种普普通通的服务区。
您要是驾车从岱黄高速下来，刚到黄陂区这块儿，一眼就能瞧见它——一栋红褐色的两层楼房，造型挺独特，周围绿树环绕，看着就让人觉得心旷神怡。
不少人第一次见到，都会好奇，这地方是啥呀？
它不光是能停车、充电那么简单，更是摇身一变，成了个大家伙儿都能来逛逛、歇歇脚、甚至带着孩子玩儿上小半天的“公园式驿站”。
这个程家墩驿站，从今年5月份改造升级以来，那人气是真旺。
您想想看，岱黄高速是连接武汉北大门的重要通道，也是大家去木兰景区旅游度假的必经之路，一年过往的车辆能有3000多万台次呢！
这么大的车流量，对驿站的需求那是相当高。
过去可能大家就是匆匆停下，解决个急事儿就走。
可现在不一样了。
就拿咱普通市民王鹏来说吧，他暑假带着孩子去木兰玩，路过这里，一下车就感慨：“这个驿站像公园一样，不仅可以停车充电，风景也好！”他把车停好，正准备扫码自助洗车，他爱人就带着孩子跑到驿站后面那个小湖边看荷花去了。
您听听，这哪儿是服务区啊，分明就是个小景点，小乐园！
洗车方便又实惠，平均一台车才花6块钱，这对于跑长途的车主来说，简直是太贴心了。
而且，驿站里头停车位足足有200多个，新能源车主最关心的充电桩，更是配置了48根！
这下，电动车主们再也不用为充电犯愁了，大大缓解了里程焦虑。
黄陂区城管执法局的负责人也说了，他们改造升级驿站，就是为了提升咱们市民的出行体验，解决长途驾驶中停车难、充电不便这些老大难问题。
这背后，是黄陂区“四线一口”环境综合整治提升工作专班的统筹协调，他们联合园林部门，把停车场和相关配套设施都给好好地整改了一番。
这可不是简单的修修补补，而是从根本上提升了服务水平和环境品质。
更让人觉得暖心的是，这个驿站不光服务过往的司机乘客，它还把周边居民也给“照顾”到了。
您走进程家墩驿站，一楼有干净宽敞的公共卫生间，有便民超市，还有休息区。
最让人惊喜的是二楼，那里有个免费的阅览室！
咱们小区里的吴喆女士就经常带着孩子来这儿看书。
她说啊，放暑假了，早上她就带着孩子过来，阅览室里有空调，凉快得很，孩子们看书不受罪。
外面还有个小游园，里头有滑滑梯，孩子们玩得可开心了。
从她家小区骑车过来才十来分钟，方便得很。
记者去的时候也看到了，像吴喆这样带着孩子来驿站的家长有十好几个，小孩子们聚在一起，玩得可带劲了。
黄陂区园林局的负责人介绍说，程家墩旅游驿站的总占地面积有1.8万平方米，其中光是景观设计面积就有1.7万平方米，这不就是一座实实在在的“公园式高速驿站”嘛！
他们还在驿站里增设了文化长廊、文明加油站、道德风尚好人林、活动室、图说文明展示区等等，把黄陂当地的文化特色都融入进去了。
这不光是让驿站变得更漂亮，也让它有了更深厚的文化内涵，让大家在休息的同时，也能感受到当地的风土人情和文明气息。
这可比单纯的加油、吃饭，高明多了。
而且啊，这个变化不仅仅局限于驿站本身。
您要是再往驿站旁边看看，就是岱黄高速程家墩互通立交。
这里可是黄陂前川城区连接南北西片的重要交通枢纽。
过去，这里给人的感觉可没现在这么好，有些地方绿化不足，甚至是裸露的黄土地。
可从去年6月工程主体完工后，特别是今年2月份开始，黄陂区交通局和园林局就迅速行动起来，在这里种上了香樟、朴树、桂花、红枫等18种乔木，还有红叶石楠、茶梅、女贞等灌木，还铺设了草坪，撒播了花籽。
现在您再开车经过这里，一眼望去，那叫一个郁郁葱葱，简直就是一片绿色的海洋！
为了把环境保持好，黄陂区城管执法局还加强了环卫精细化作业，推行“洗、冲、扫、收”的标准化作业，保证了道路始终干净整洁。
就连驿站里的公共卫生间，那也是打扫得干干净净，让人用着舒心。
黄陂区“四线一口”环境综合整治提升工作专班的负责人还透露，他们可不光是把程家墩驿站这一处给搞好了，他们是全面规划，整合资源，对黄陂收费站、府河收费站、武大高速姚家集收费站等这些城市的“入城口”，还有程家墩互通、机场二通道等19个重要的路段和点位，都进行了重点打造和提升。
这说明什么？
说明咱们国家在发展经济的同时，越来越注重环境建设，越来越注重提升老百姓的生活品质。
过去可能只想着“有没有”，现在更讲究“好不好”、“精不精”。
程家墩驿站的这个变化，其实就是咱们国家社会发展的一个缩影。
它告诉我们，高速公路服务区不再仅仅是旅途中的一个停靠点，它可以成为一个充满人情味、功能多元化、环境优美的公共空间。
它不光能解决咱们在路上的各种需求，还能成为周边居民休闲娱乐的好去处，甚至成为一个展示地方文化、提升城市形象的窗口。
这种把服务区打造成“公园”的思路，既体现了以人为本的发展理念，也展现了中国在生态文明建设上的决心和行动力。
这不光是方便了咱们出行，更是提升了咱们的生活质量，让咱们的老百姓在享受便捷交通的同时，也能感受到更多绿色、更多美好。
这样的变化，真是让人打心眼儿里感到高兴和自豪！
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